Stellwerke im Bahnhof
| Stellwerk | Lage | Bemerkungen | Bild | Bild | Bild / Lageplan | |
| Blockstelle Liedbach | Brücke am Oelpfad/Wasserstraße |  |
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| Hn | an der heutigen Stehfenstraße, etwa bei Firma Rossittis | nach Bombenangriff 1947 wieder Inbetriebnahme, abgerissen 1964 |  |
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| Hno | östlich am Ende der Umladehalle | abgerissen am 05.09.1964 |  |
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| Hnw | rechts von der Unterführung Ri Norden, am heutigen Nachtwey Parkplatz |  |
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| Ho | gegenüber der heutigen Fa.Montan Hydraulik | 16.12.1963 beim Umbau völlig zerstört, ersetzt durch einen aufgebockten Wagenkasten |  |
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| Hot | östlich vom Bahnsteig |  |
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| Hso | östlicher Bfs Bereich |  |
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| Hw | an der heutigen Montan Hydraulik Staße | 1988 abgerissen |  |
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| Hwt | im westl. Bfsbereich, gegenüber Zeche Caroline |  |
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| Hz | Bahnhofsmitte oben links von der Bahn Unterführung | Baubeginn 1935-1936, abgerissen 1978 |  |
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| Hz (Neu) | hinter der Firma Nachtwey | Inbetriebnahme 1978, wird zum 16.12.2007 geschlossen und von Hagen aus fern gesteuert |  |
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| Schranken Posten 163 a | Gartenstraße zwischen den Gleisen Dortmund/Schwerte | 09.03.1964 aufgehoben |  |
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| Schranken Posten 180 | Schäferkampstraße, Strecke Holzwickede-Dortmund Sölde |
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| Schäferkampstraße im Jahre 2020 |  |
